FARMALL
VEDLIGEHOLDELSE AF EN 100-ÅRIG
Farmall traktoren fylder 100 år i 2023, så i den anledning har vi talt med montør Christian Vammen fra Sørensen og Lynggaard om, hvordan man vedligeholder en 100-årig fødselar, der kan anvendes til alle opgaver hos hobbylandmænd, golfbaner og anlægsgartnere.
Som det første går Christian en tur rundt om maskinen for at foretage en visuel inspektion af maskinen. Her kigges der efter olielækager omkring motor og foraksel, for at identificere eventuelle utætheder, der skal udbedres, samt løstsiddende slanger, ledninger og lignende.
Som det næste tappes al olien af maskinen og filtrene skiftes. Filtre skiftes for hele tiden at sikre optimal frafiltrering af urenheder i systemet, og alle filtre er vigtige på hver deres måde.
Luftfilteret tager al det skidt som der findes i atmosfærisk luft, og som maskinen suger ind til motorens forbrænding. Her er der hovedsageligt tale om støv fra marken, som hvirvles op under arbejdet og suges ind i motoren. Luftfilteret må hverken være overfyldt eller for gammelt, da det øger risikoen for at der går hul på filteret eller tilstopning.
Man kan afmontere filteret efter endt såsæson og banke løst snavs ud af det, men det frarådes på det kraftigste at blæse filteret igennem, da risikoen for at lave hul i filterelementet er relativ stor. Netop for at sikre at filterelementet ikke er gammelt og mørt, skiftes det altid ved service.
Brændstoffilteret har til opgave at bortfiltrere skidt, der formentligt bliver tanket på traktoren via hjemmetanken hos kunden. Da en hjemmetank typisk er af stål, kan der opstå både kondens og rust som skal filtreres fra, inden brændstoffet rammer brændstofsystemet, der er et utrolig fintfølende system med meget små tolerancer. Hvis skidt ikke filtreres fra, kan det medføre øget slid på pumper og dyser og i allerværste fald tilstopning.
Hydrauliksystemet er også et fintfølende system som kræver regelmæssig service og udskiftning af filtre. For at beskytte hydrauliksystemet skal hydraulikfiltrene bortfiltrere skidt og mudder fra hydraulikslangerne på eksterne redskaber.
Motoroliefilteret skiftes også ved vedligeholdelse for at sikre optimal filtrering ved påfyldning af motorolie. Et lille bitte halmstrå som er kommet ind i systemet ved efterfyldning, kan f.eks. forårsage tilstopning af motorens smørekanaler og mindske smøringen af vitale lejer.
Efter udskiftning af olie og filtre smøres traktoren efter med fedt på de faste smørepunkter og akslerne bliver i samme moment kontrolleret for slør.
Lysanlægget gennemgås også på traktoren for at kontrollere at alle lovpligtige lygter til vejen samt arbejdslys virker. Her kontrolleres, om der er sprunget en pære eller sikring, og hvis det er tilfældet, udskiftes den defekte del selvfølgelig med en ny.
Da Farmall’en er en relativ simpel traktor, er vedligeholdelsen centreret omkring al det mekaniske. Det betyder, at der ikke kobles noget diagnoseværktøj til traktoren for udlæsning af fejlkoder og opdatering af software, for som Christian siger ”Vi er back to basic med en Farmall”.
Som den sidste del af vedligeholdelsen tager Christian en tur på traktoren for at kontrollere, om der er noget, der falder uden for normalen i forhold til f.eks. bremser og transmission. Herefter er fødselaren klar til at komme tilbage i drift og passe sine opgaver, som den tro følgesvend den har været de seneste 100 år.
