Klargøring og service er en stor del af aktiviteten på værkstedet hos Frost Føns Traktor- og Maskinservice, men hvordan foregår det egentlig på en Optum 300. Det har Mikkel Føns, der er montør hos Frost Føns Traktor- og Maskinservice lovet at gøre os klogere på, da MaxMag alligevel var forbi for at tale med indehaver Hans Jørgen Frost om historien bag stedet.

Da traktoren er kommet hjem fra fabrikken uden pneumatisk to-kreds bremseudtag og kun forberedt til GPS, er det selvfølgelig de første to punkter, som Mikkel kaster sig over i forbindelse med klargøringen af maskinen. Derudover tjekkes alt igennem i henhold til forskrifterne, der tjekkes olie, alt spændes efter og kørecomputeren opdateres.

Baggrunden for installationen af to-kreds bremseudtaget berøres senere i dette magasin, men det kræver at maskinen løftes op og hjulene pilles af og løsningen monteres inde bag baghjulet. Når løsningen så er monteret, er der herefter udtag bag på traktoren til luftbremsning af påhængsvogne og redskaber. Samlet set forventer Mikkel at skulle bruge ca. 2,5 arbejdsdag på eftermonteringen, men det er også noget af et udstyrssæt at gå i gang med.

Når traktoren er klargjort og leveret til kunden, er det første store eftersyn, som maskinen skal til 750-timer-eftersynet. Selvfølgelig vil Mikkel her gå frem efter Case IH’s servicemanual, men derudover går han en tur rundt om traktoren og tjekker for lækager på slanger, rør og filtre og bagtøjsolie samt luftfiltre bliver også lige tjekket.

Alle funktioner bliver også prøvet af, og finder han det mindste tager han en dialog med kunden, om hvorvidt kunden vil have, at Mikkel bruger tid på en udbedring eller ej. Langt de fleste lader dog Mikkel bruge den tid, som der er brug for, for som han siger ”De små regninger, der kommer henad vejen, er bedre end et stort nedbrud, hvor vi skal helt ind til motoren”. For at huske på intervallerne taster Mikkel også en alarm ind i køretøjets computer, så han har gjort sit til, at kunderne bliver mindet om vedligeholdelsen af maskinerne. 

Slør er der ingen grund til at kontrollere efter så kort tid, men der bliver dog lige brugt tid på efterspænding af hjulbolte samt rende en tur med fedtsprøjten. Kunderne er efterhånden generelt gode til at efterse maskinerne. De fleste større landbrug har i dag en eller flere markfolk ansat, som ikke laver andet end at passe marken og maskinerne. 

Udover smøring er Mikkels anbefaling at gå rundt om traktoren, holde køleren ren samt banke luftfilteret på daglig basis. På den måde kan man sikre at grejet holder længere og regningen i forbindelse med vedligeholdelse af maskinen bliver holdt på et minimum, eller som Mikkel afslutter interviewet ”En lille smule, gør mere end ingenting”.