Farmall-traktorn fyller hundra år i år och därför har vi pratat med servicetekniker Robin Dahlberg från Agrizon Maskin om hur man tar hand om en hundraåring som kan användas till många olika arbetsuppgifter hos hobbylantbrukare och trädgårdsanläggare samt på golfbanor och hästgårdar.

Det första Robin gör är att han går runt om traktorn för att göra en visuell inspektion av maskinen. Han kontrollerar om det finns oljeläckage runt motor och framaxel, för att identifiera eventuella otätheter som ska åtgärdas, samt löst sittande slangar, kablar och annat.

I nästa steg tappas maskinen på olja och man byter ut filtren. Filtren byts ut för att säkerställa att man hela tiden har en optimal filtrering av orenheter i systemet och alla filter är viktiga på var sitt sätt.

Luftfiltret filtrerar alla partiklar som finns i luften och som maskinen suger in till motorns förbränning. Här är det huvudsakligen tal om damm från marken som virvlar upp under arbetet och sugs in i motorn. Luftfiltret får varken vara överfyllt eller för gammalt, då finns det risk för att det blir hål i filtret eller att det stoppar upp helt för luften.

Man kan montera av filtret efter avslutad säsong, eller tidigare om man arbetat under dammiga förhållanden, och knacka ut partiklarna, men vi avråder från att blåsa filtret med tryckluft, eftersom risken för att det går hål i filterelementet är stor. För att säkerställa att filterelementet inte blivit gammalt och sprött, byts det alltid ut vid service.

Bränslefiltrets uppgift är att filtrera bort smuts och partiklar som ofta följer med när man tankar traktorn från sin gårdstank. Gårdstankarna är ofta av stål och det gör att både kondens och rost kan uppstå. Detta ska filtreras bort innan bränslet når bränslesystemet, som är ett väldigt finkänsligt system med väldigt små toleranser. Om smuts och partiklar inte kan filtreras bort, kan det skapa ökat slitage på pumpar och munstycken och i värsta fall skapa stopp i systemet.

Även hydraulsystemet är ett finkänsligt system som kräver regelbunden service och filterbyte. För att skydda hydraulsystemet ska hydraulfiltren filtrera bort smuts och partiklar som kommer från hydraulslangarna på externa redskap.

Motoroljefiltret byts även det ut vid service för att säkerställa en optimal filtrering av motoroljan. När man fyller på olja kan exempelvis ett litet halmstrå följa med. Det kan, om det inte stoppas i filtret, orsaka stopp i motorns smörjkanaler och minska smörjningen av viktiga lager. 

Efter byte av olja och filter, smörjs traktorn på sina fasta smörjpunkter och samtidigt kontrollerar maneventuellt glapp i axlarna.

Man går även igenom belysningen på traktorn för att kontrollera att de lampor som lagen kräver och även arbetsbelysningen fungerar som de ska. Man kontrollerar om glödlampor och säkringar är hela och är de inte det, byter man självklart ut dem till en ny.

Då Farmall är en relativt enkel traktor, handlar servicen mest om det mekaniska. Det betyder att man inte kopplar upp något diagnosverktyg för felkoder och uppdatering av mjukvara. Robin säger att ”Vi är back to basic med Farmall”.

Som sista del av servicen kör Robin en sväng med traktorn för att kontrollera om det är något som känns onormalt med exempelvis bromsar eller transmission. Därefter är jubilaren redo att gå tillbaka till sina uppgifter, som den trogna arbetshäst den varit de senaste hundra åren.