ELEKTRISCH

CIRCUIT

LAAT HET ELEKTRISCH CIRCUIT REGELMATIG CONTROLEREN

Eén van de punten die zorgvuldig door uw dealer wordt gecontroleerd is het elektrisch circuit van de machine. Het is van cruciaal belang dat de starter, de alternator en de accu naar behoren werken. Deze componenten zijn essentieel voor de goede werking van uw tractor, een defect kan bovendien leiden tot aanzienlijke stilstandtijd en dure herstellingen.

1

Starter


Het is de taak van de starter om de motor van uw tractor te starten. Als de starter niet goed werkt, zal uw tractor niet starten, waardoor u uw werk niet kunt afmaken.

2

Alternator


De alternator dient om de accu op te laden en de elektrische systemen van stroom te voorzien terwijl de motor draait. Als de alternator defect is, kan de accu leeglopen, waardoor u problemen krijgt met starten of de tractor afslaat.

3

Accu


De accu levert stroom om de motor te starten en voorziet de elektrische onderdelen van stroom wanneer de motor uitgeschakeld is. Als de accu (bijna) leeg is, kan uw tractor niet starten en worden de prestaties van de elektrische systemen beïnvloed.

Hoe kunt u het systeem zelf testen?

Uw dealer is het best geplaatst om de oorzaak van de storing in uw machine te achterhalen. Er zijn echter enkele zaken die u zelf kunt testen indien u twijfelt. 

  1. Als u bij het omdraaien van de contactsleutel een klikkend geluid hoort, als de motor niet start of als het lang duurt voor hij start, dan is er waarschijnlijk een probleem met de starter. Controleer de aansluiting van de starter op corrosie of losse kabels. Als u een multimeter hebt, kunt u de spanning op de starter meten wanneer u de tractor probeert te starten. Een lage spanning is een duidelijk teken van een probleem met de starter.
  2. Als de lichten zwak branden, het waarschuwingslampje voor de accu brandt op het dashboard of de accu leeg is, dan is er mogelijk een probleem met de alternator. Als u zeker bent dat er geen probleem is met de accu, kunt u de spanning op de accu testen terwijl de motor draait. De spanning zou tussen 13,8 en 14,4 volt moeten zijn. Als dat niet het geval is, dan is er waarschijnlijk een probleem met de alternator. U controleert best ook de alternatorriem op slijtage en spanning. Een loszittende of versleten riem kan ervoor zorgen dat de alternator niet meer naar behoren functioneert.
  3. Als de motor moeilijk start, de lichten zwak branden of het waarschuwingslampje voor de accu brandt, dan is de accu waarschijnlijk defect. Test de spanning met een multimeter of vraag uw dealer een volledige accutest uit te voeren.

Een regelmatige controle van deze onderdelen en het gebruik van originele onderdelen is de beste manier om ervoor te zorgen dat uw tractor goed werkt en onnodige stilstand te voorkomen. Op lange termijn spaart u geld uit en het zorgt ervoor dat uw tractor op elk moment klaar is om optimaal te presteren.